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那拉高速的全线通车,对促进沿线经济发展,改善沿线少数民族地区生产生活条件具有重要意义

时间:2021-08-23来源:见道网作者:www.tztong.cn浏览次数:778

2021年8月21日,由中国交建承建,总承包分公司实施管理,一公院、二公院设计,一公局集团、中交路建、二公局、二航局施工的G6京藏高速公路那曲至羊八井段通车试运行,全长227公里,设计时速120公里。至此,全长295公里的G6京藏高速公路那曲至拉萨段(简称那拉高速公路)全线通车,西藏高等级公路通车总里程达1105公里。

那曲至拉萨高速位于平均海拔4500米以上的地区,是世界平均海拔最高的高速公路,起于那曲市那曲县,接国道109线,止于拉萨市堆龙德庆区乃琼镇,接已建成的拉萨市西环线,全线双向四车道。那拉高速公路由三大建筑央企联手建设,其中,第一标段由中国建筑股份有限公司承建,长64公里、中标价56.1亿元;第二标段由中国交通建设股份有限公司承建,长85公里、中标价55.93亿元;第三标段由中国中铁股份有限公司承建,长78公里、中标价56.28亿元。

其中,同样由中国交建承建的羊八井至拉萨段全长68公里,设计行车时速100公里,已于2020年10月1日通车;此次通车的那曲至羊八井段全长227公里。项目建设过程中,中交建设者积极践行“两路”精神,严格执行“8S”管理机制,推行“首件工程”制度,取得了工法、专利等成果10项。面对地表层土冬季冻结,夏季融化的季节性冻土环境,设计、施工要克服路基沉陷、翻浆,路面开裂、变形等挑战。参建单位在西藏首次采用复合式基层沥青路面,开展路面结构分层抗裂设计,并结合基层优化级配、增设防裂功能层等,解决了高寒高海拔地区高速公路基层缩裂、面层冻裂难题。

关键词:工程施工、工程新闻

京藏高速那曲至羊八井段的建成通车,使得拉萨市至那曲的车程由过去走国道109线需要6个多小时缩短至现在的3个小时,显著提升了青藏大通道的通行能力和安全保障、运输服务水平,有利于促进西藏特别是藏北地区资源开发和各民族交往交流交融,对西藏实现长治久安和高质量发展具有重要意义。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/邢文涛

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